国家发改委：全国最高用电负荷两创历史新高 最高达到13.39亿千瓦

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在早些时候结束的一练当中，发改扎科力压在上一周的卡塔尔取得生涯首胜的迪吉安南托尼奥拿下头名。之后不久，委全林斯在1号弯成为了新一位遭遇lowside的骑手。

经过短暂处理后，电负到比赛宣告恢复，倒计时剩余最后13分钟。倒计时剩余17分钟，荷两米勒在T3出弯处发生高速highside重重摔在赛道表面滚入砂石地，所幸本人安然无恙。倒计时剩余23分钟，创历维纳里斯刷新全场最快，将标杆改写成为了1:29.392，这一成绩也正式以0.009秒的优势打破了洛伦佐于2016年在这里创下的赛道纪录。

随着一练来到收尾阶段，史新中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。此时随着巴斯塔尼尼刷新个人最速来到第九，千瓦其队友巴格尼亚暂时被挤到第十一，R费尔南德斯在半小时倒计时开始前成为了关门线。

在一练的刚一开始，国家国最高用高最高达杜卡迪阵营的骑手延续出色状态，贝塞奇和马丁等人也开始相继做出场上最快单圈。

米尔在摔车之后被送至医院接受进一步的治疗，发改不过等到一练结束也并未得到进一步的伤情信息。意大利人随后以这一成绩领跑了一练前半程的冲刺，委全直到后来马奎兹将场上标杆改写成为了1:30.564。

电负到以下是周五赛况的详细报道。随后不久，荷两维纳里斯再将小马的成绩提升了百分之三秒。

仅过了几分钟，创历换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。而到了之后的练习赛，史新来自阿普利亚车队的维纳里斯以打破赛道纪录的成绩获得周五最快成绩，马丁和队友扎科排在二三。